Airbag: come funziona? Una guida completa

Avere l’airbag auto non è obbligatorio a bordo, a differenza ad esempio della cintura di sicurezza, tuttavia, la sua importanza nel prevenire la collisione della testa dei passeggeri con l’abitacolo non va sottovalutata. Ma come funziona esattamente? L’airbag è una sacca dalla forma piatta che è realizzato in nylon o altri materiali sintetici e resistenti.

Contiene gas inerti che vengono sollecitati dal sistema ogni qual volta avviene una collisione. Come conseguenza dell’impatto, dentro l’airbag si libera azoto che gonfia il pallone creando, così, una ottima protezione per i passeggeri. Ma quali sono le componenti dell’airbag che ne garantiscono sempre il funzionamento? Abbiamo i sensori, che si trovano nella centralina e rilevano il calo di velocità improvviso dell’auto in caso di impatto, la centralina elettronica, quella che riceve il segnale dai sensori e invia il comando di accensione a uno o più airbag, e il detonatore, ovvero lo strumento che innesca la sostanza contenuta nella capsula esplosiva e che, esplodendo, sprigiona la quantità di azoto necessaria a gonfiare il contenitore.

Dentro ogni airbag si trova anche una seconda capsula di gas inerte precompresso che gonfia il sacco. Quello che definiamo “airbag” vero e proprio è il pallone che si gonfia in 30/50 millesimi di secondo, per poi sgonfiarsi rapidamente grazie ai fori nella parte posteriore. L’airbag si gonfia in pochi millisecondi e, per funzionare al meglio, ogni sua componente deve essere perfettamente funzionante. Infine, nella plancia deve esserci una spia dedicata che ne segnali il corretto funzionamento. Affinché l’airbag macchina funzioni sempre correttamente, però, guidatore e passeggeri devono sempre indossare le cinture di sicurezza.

Esistono diverse tipologie di airbag auto, che cambiano in base al loro funzionamento. Ad esempio, ci sono degli airbag detti pirotecnici e altri, detti ibridi, che presentano una capsula contenente gas argon e elio così da rendere più veloce il processo di gonfiaggio. Non solo, questi airbag richiedono anche una carica minore rispetto ai pirotecnici. Si tratta di airbag ideali per essere posizionati in spazi ristretti, come ad esempio quelli laterali. Inoltre, ci sono anche gli airbag detti dual stage, ovvero costituiti da una coppia di airbag ibridi o pirotecnici e con una centralina che sceglie di volta in volta se attivare una o tutte e due le cariche a seconda delle necessità.

Quando vengono attivate tutte e due le cariche, la seconda carica di solito serve proprio a ridurre l’impatto delle persone contro l’airbag. Nelle auto, solitamente, abbiamo due airbag nell’abitacolo anteriore: uno al volante, la cui funzione è quella di proteggere il conducente, e uno sul cruscotto, che serve per la protezione del passeggero anteriore. Si pensi anche che le auto più recenti riescono a riconoscere automaticamente se il posto del passeggero risulta occupato o no grazie a un pratico sensore localizzato proprio sotto il sedile.

Vi sono poi airbag per le ginocchia, dedicati sempre ai passeggeri anteriori, e localizzati sotto il volante e al vano portaoggetti. Non meno importanti ai fini della sicurezza sono anche gli airbag auto laterali, dedicati questi ai passeggeri dei sedili posteriori e localizzati sul retro dei sedili anteriori o sulle portiere. Infine, abbiamo gli airbag a tendina, spesso montati nella parte anteriore o posteriore del letto per proteggere la testa dei passeggeri. Pochi lo sanno ma ci sono anche airbag per pedoni, questi sono installati nel cofano e servono a minimizzare i danni alle persone colpite in caso di collisione con pedoni.

Insomma, la sicurezza ha fatto degli enormi passi da gigante e gli airbag rappresentano una delle soluzioni più efficaci per offrire una protezione al conducente e ai passeggeri. Anche gli airbag, comunque, devono essere periodicamente controllati, affinché ne venga garantito sempre il corretto funzionamento. Con le soluzioni di noleggio a lungo termine si ha la sicurezza di avere sempre a disposizione airbag perfettamente controllati e pronti a offrire una protezione di alto livello.