Il 10 gennaio 2023 sono iniziate, ufficialmente, le prenotazioni per gli ecoincentivi auto 2023. Stiamo parlando di veri e propri sconti, anche molto rilevanti, interamente dedicati a chi acquista determinate tipologie di auto nuove: elettriche, ibride, benzina, metano, diesel e metano. Nel dettaglio, gli ecoincentivi auto 2023 prevedono uno sconto ottenibile che può andare da un minimo di 2000 euro, a un massimo di 5000 euro.

Tali sconti vanno ritenuti validi unicamente per le autovetture acquistate a partire dal 1° gennaio 2023. Occorre però fare una piccola precisazione: gli incentivi auto 2023 per le auto in terza fascia, per intenderci le auto con emissioni di CO2 comprese tra 61 e 135 g/km, sono già terminati. Ne consegue che solo 75.000 automobilisti sono riusciti a ottenere gli incentivi auto, pari a 150 milioni di euro, per acquistare una vettura dotata di motore a combustione interna.

Ma quali sono, in dettaglio, gli incentivi statali auto previsti per il 2023? Per capirlo bisogna partire dal presupposto che gli incentivi statali sono suddivisi per fasce di emissioni di CO2. La prima fascia è quella delle emissioni che vanno da 0 a 20 g/km di CO2, per la quale sono stati predisposti ben 190 milioni di euro di incentivi auto, di cui 180,5 milioni per le persone fisiche e 9,5 milioni per imprese di noleggio e car sharing. In questo gruppo rientrano tutte le auto elettriche e alcune ibride plug-in, esiste però un limite al prezzo di listino fissato a 42.700 euro.

a seconda fascia degli incentivi auto è quella che include emissioni che vanno dai 21 ai 60 g/km di CO2. Per questa fascia sono stati approntati ben 235 milioni di euro, di cui 223,25 milioni per le persone fisiche e 11,75 milioni per imprese di noleggio e car sharing. In questa seconda fascia rientrano la maggioranza delle auto ibride plug-in, per intenderci quelle il cui prezzo di listino non supera i 54.900 euro.

C’è poi l’ultima fascia, la terza, che riguarda le auto con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2, e per cui sono stati messi a disposizione 150 milioni euro (solo per persone fisiche). In questa categoria rientrano tutte le auto a benzina e diesel meno inquinanti, le mild-hybrid, le ibride plug-in e le bi-fuel a Gpl e a metano. Il limite da non superare, in questo caso, ammonta a 42,700 euro.

Gli incentivi auto 2023 presentano però alcuni cambiamenti rispetto all’anno precedente. Nel 2023, infatti, è stata decisa la fine dell’extra bonus del 50% dedicato alle persone fisiche che hanno un Isee inferiore ai 30.000 euro (scadenza il 31 dicembre 2022).

Ne consegue che, a prescindere dall’Indicatore della Situazione Economica Equivalente (ISEE), il bonus ammonterà a 4000 euro per le auto ibride plug-in e a 5000 euro per le auto elettriche.

Gli incentivi auto, come abbiamo visto, rappresentano una grande opportunità di risparmio. Ci sono però alcuni potenziali problemi di cui è importante tenere conto per evitare di trovarsi a fronteggiare brutte sorprese. Uno dei problemi, come già accennato, è che per le auto cosiddette tradizionali sono stati approntati solo 150 milioni di euro con gli incentivi auto 2023, e nulla lascia pensare che vi saranno dei rifinanziamenti. Si tenga poi anche conto del fatto che, da quando il venditore prenota l’incentivo all’immatricolazione auto, non possono passare più di 6 mesi.

Magari potrebbe sembrare un periodo di tempo sufficientemente lungo ma, visti i ritardi nelle consegne negli ultimi tempi, si corre un rischio concreto. Inoltre, per aver diritto agli incentivi auto occorre sottoscrivere, al momento dell’acquisto, una dichiarazione nella quale ci si impegna a non vendere l’auto nuova prima di 12 mesi. Non solo, per poter fruire senza problemi degli incentivi statali auto nel 2023, è necessario che l’auto usata da rottamare sia di proprietà da almeno 12 mesi. Infine, l’auto da rottamare deve avere una omologazione compresa tra Euro 0 ed Euro 4.

In conclusione, per aver diritto ai nuovi incentivi auto, occorre necessariamente aver sottoscritto un contratto d’acquisto tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2023, salvo esaurimento fondi. Dopo aver firmato il contratto, sarà direttamente il concessionario a occuparsi di tutte le pratiche per l’ottenimento degli incentivi auto. Una valida alternativa all’acquisto di auto con incentivi potrebbe essere valutare il noleggio a lungo termine. Con questa formula sarà possibile dedicarsi unicamente alla guida, senza doversi più preoccupare di stipulare l’assicurazione RCA o di eseguire la periodica manutenzione!