Le nostre offerte Peugeot 3008
Peugeot 3008: tutte le caratteristiche del modello
La Puegeot 3008 è un crossover di fascia media di gran successo che è stato prodotto dalla casa francese a partire dal 2009. Il grande successo ottenuto dalla prima edizione ha portato poi, nel 2016, al lancio della seconda generazione di Peugeot 3008. Poco tempo dopo il lancio della Peugeot 308, la vettura di segmento C, la casa automobilistica francese pensò bene di elaborare un nuovo crossover-SUV proprio partendo dalla 308. La 3008 ha rappresentato a tutti gli effetti il primo crossover della casa automobilistica francese e la vettura è stata realizzata con una carrozzeria particolare che racchiude, in un solo corpo, le caratteristiche di una berlina a due volumi, di una station wagon, di un SUV e anche di una monovolume.
La Peugeot 3008 di prima generazione si distaccava dal punto di vista stilistico dalle altre auto Peugeot ma, nel contempo, riprendeva anche alcuni dei tratti tipici della casa automobilistica transalpina. Nel 2011 venne presentata anche la versione Hybrid4, il primo ibrido di serie al mondo in cui viene utilizzato un motore endotermico diesel e non benzina. Nel 2013, dopo un lusinghiero successo di vendite, la Peugeot 3008 venne sottoposta a un significativo restyling che ha riguardato specialmente la parte frontale dell’auto.
Fu questo il preludio alla seconda generazione, con la nuova Peugeot 3008 che venne prodotta a partire dal 2016. Questa Peugeot 3008 di nuova generazione era dotata di linee decisamente più aggressive e somigliava esteticamente a un SUV vero e proprio. Ci sono stati invece ben pochi cambiamenti per quanto riguarda la gamma motori che è rimasta pressoché la stessa dell’ultimo periodo della prima generazione di Peugeot 3008.
In questo senso l’unico cambiamento è stato rappresentato dall’aggiunta di un motore 2 litri turbodiesel da 180 cv. A certificare la grande qualità della nuova 3008 si consideri che, nel 2017, questa vettura è stata premiata con il titolo di “auto dell’anno 2017”. Infine, nel 2020 è stato presentato un restyling che ha riguardato soprattutto la griglia frontale.
Ordinare la Peugeot 3008 noleggio lungo termine è una valida alternativa all’acquisto di una Peugeot 3008 km0 o di una Peugeot 3008 usata. In questo modo infatti sarà possibile guidare una vettura nuova ma risparmiando in modo consistente sui costi di gestione. Inoltre, con il noleggio lungo termine senza anticipo Peugeot 3008 sarà possibile mettersi al volante senza dover subito affrontare spese importanti!
Peugeot 3008 dimensioni
La Peugeot 3008 gode di dimensioni che posizionano questo SUV a buon diritto nel segmento C, quello a cui appartengono i SUV compatti. La lunghezza è di 4447 mm, mentre la larghezza misura 1841 mm e il passo 2675 mm. L’altezza, a seconda delle versioni, oscilla tra 1620 e 1624 mm e anche il bagagliaio non delude per spaziosità con una capienza di tutto rispetto di 520 litri (395 litri per la versione Hybrid), che diventano 1482 litri (1357 litri con la versione Hybrid) reclinando i sedili posteriori.
Non è certo un caso che il SUV Peugeot 3008 si sia conquistato, con la seconda generazione, un posto di diritto nei SUV/crossover più venduti d’Europa. Il già citato restyling del 2020 ha aggiornato diversi aspetti della vettura senza però andare a modificare dimensioni e abitabilità. Se la prima versione della 3008 era una sorta di mix tra un crossover SUV e un monovolume compatto, la nuova Peugeot 3008 si è subito caratterizzata per essere un SUV di medie dimensioni.
Peugeot 3008 interni e abitacolo
La vocazione da SUV della 3008 la si nota anche dagli interni. Inoltre a bordo si notano le tante innovazioni tecnologiche, una su tutti la nuova versione del cruscotto I-Cockpit con un pannello completamente digitale per la strumentazione di bordo e un nuovo volante a doppia razza dalla forma tipicamente esagonale. Se invece prendiamo in esame l’abitacolo, questo richiama direttamente le auto premium per via di materiali utilizzati, inserti e plancia.
Di lato svetta anche il touchscreen da 10’’ che integra la funzione di navigatore e i moduli Apple Car Play e Android Auto. La leva del cambio automatico è corta e moderna e per l’uso manuale ci sono le palette fisse dietro al volante. L’abitacolo nel complesso è ben concepito e consente di affrontare anche i viaggi lunghi con il massimo del comfort.
Peugeot 3008 noleggio lungo termine: motori
La gamma motori della nuova Peugeot 3008 è di tutto rispetto. Scegliere la motorizzazione impatta chiaramente sul Peugeot 3008 prezzo al pari di allestimenti e optional. La gamma diesel della Peugeot 3008 comprende il motore 1.5 BlueHDi da 130 cv e il 2.0 BlueHDi da 180 cv per la 3008 GT con cambio automatico EAT6 di serie. La gamma a benzina invece comprende i motori 1.2 PureTech 3 cilindri da 120 cv e l’1.6 PureTech da 180 cv.
Per quanto riguarda il motore elettrico viene proposto un propulsore con trazione 4x4 nella versione ibrida plug-in con 225 cv di potenza e trazione anteriore o 300 cv e trazione 4x4. Notevole l’autonomia che, in modalità 100% elettrica, raggiunge i 56 chilometri. I consumi della Peugeot 3008 con motorizzazione a benzina garantisce un consumo medio di circa 5,4l/100 km con il motore 1.2 da 130 cv e di 5,1 l/100 km con il motore 1.6 benzina da 165 cv.
Peugeot 3008 noleggio lungo termine: conclusioni
Richiedere la Peugeot 3008 noleggio lungo termine significa non doversi più ricordare di rinnovare l’assicurazione o di fare la revisione e avere sempre a disposizione una vettura come nuova. Inoltre se non hai subito liquidità ma vuoi comunque guidare questa vettura potresti valutare le offerte movenzia.com per il noleggio lungo termine senza anticipo Peugeot 3008. Sarai tu a decidere l’importo della rata mensile andando a scegliere chilometraggio e allestimenti. Al termine dell’affitto auto potrai decidere senza vincoli all’acquisto se rinnovare il noleggio oppure se restituire la vettura.
Al volante la nuova Peugeot 3008 non delude e i cerchi da 18’’ garantiscono una ottima presa su strada. La 3008 di casa Peugeot è sempre sicura e dispone di una agilità davvero insolita per un SUV. E’ poi evidente la differenza rispetto alla prima generazione con ben 100kg di peso in meno. Fuori dall’asfalto ci sono optional interessanti come l’Advanced Grip Control in grado di fare la differenza. Anche le prestazioni sono convincenti con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi con il 2.0 BlueHDi GTLine.